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【ブライトリング】ナビタイマーの新旧くらべてみました。

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【ブライトリング】ナビタイマーの新旧くらべてみました。

#ナビタイマー #ブライトリング

ブライトリングブティック高松

2024.3.2(Sat)

新しく生まれ変わったナビタイマー。実際に見に行きたいけど、どう変わったのかイマイチ分からない！などのお声に本日NEWナビタイマーの新旧を比較してきたいと思います。イメージ画像ではなく実機の撮影分も織り交ぜながらご説明いたします。

まずは新旧ナビタイマーの比較画像からどうぞ。

見た目はやはりナビタイマーです。回転計算尺が備わっていてパイロット飛行に必要な比例計算など時計の外周部分のベゼルという部分を回して計算を行うことが可能なパイロットウォッチ。ブライトリングを代表するモデルだけあって一目でブライトリングと分かる方も多いはず。

ロゴの変更が行われた

やはり腕時計の文字盤の上でブランドを象徴するロゴ部分は気になるのではないでしょうか。
これまでのロゴの違いを見ていきましょう。

【ウイングロゴ】
これまでの翼のロゴ。ここ数十年はウイングロゴで製作されていたためブライトリングのイメージはこのロゴだ！って方も多いのではないのでしょうか。

【Bロゴ】
前作まで使われたブライトリングのクラシカルなロゴ。翼が使われる前の「B」のみのロゴで現在のクロノマットやプレミエ、スーパーオーシャンヘリテージなどにも使用されている現行でも存在するロゴです。

【AOPAウイング】
そして今回のロゴ。【AOPA「アオパ」（国際オーナーパイロット協会）】ロゴと言われ、ナビタイマーREF.806 1959リ・エディションに使われていました。ナビタイマー誕生70周年の節目にふさわしいロゴとして生まれ変わりました。

タキメーター廃止

今回からタキメーターと言われる1,000ｍ（１㎞）の平均速度を計るメーターが外れました。
下の画像の黄色部分がタキメーター部分です。スタート地点からストップウォッチをスタートさせ、１㎞の地点でストップさせると平均速度が分かるようになっていました。

タキメーターが外されることにより、回転計算尺がより見やすいものに。デザイン面ではスッキリとした印象に感じる方もいらっしゃるのでは。

ガラス面がドーム型に変更

これまでのナビタイマーのダイヤルを覆うガラスはフラットまではいかないものの、そこまで膨らみが無いサファイアクリスタルを使用していました。

今回のNEWナビタイマーは昔のナビタイマーに使用されていた形状のドーム型のサファイアクリスタルに。サイドから覗いてもらうとお分かりいただけると思いますがクラシックなどには用いられることが多く、1960～70年代のナビタイマーなどに使われていたドーム型の仕様に変わりました。

インナーベゼルがフラットに。

ナビタイマーのインナーベゼルは下の画像の黄色部分を見て頂くと分かりますが、今までモデルは臼状の斜めになっていました。今回のモデルからフラット形状に変わります。

先日ブライトリングブティック高松ではアーカイブの当時のアンティークモデルを展示。1959リ・エディションの復刻ではなく当時の1959年製のモデルを展示させていただきました。

当時の1959年製のナビタイマー

経年変化による変色に目が行きそうですが、当時のナビタイマーはインナーベゼルがフラットだったんですね。1959ナビタイマーをみていただくと旧ナビタイマーの反り上りが分かりやすいです。

↑旧ナビタイマー。インナーベゼルがかなり上に向かって反り上がっています。

それを踏まえて今回のNEWナビタイマーはどうでしょうか。先程のドーム型ガラスと合わさって1959年製のようなフラット部分がよりアンティーク調な雰囲気を醸し出しているのではないでしょうか。旧モデルが展示出来ている間はこの違いも見て頂けますので、是非ご覧ください。

革モデルは尾錠選択不可に

以前までは革のストラップモデルをご選択の時には尾錠型かバックル型か選ぶことが可能でした。

今回からはストラップをご選択の場合はバックルタイプのみになりますのでご注意ください。

ブレスレットのクラスプ部分と仕上げの違い

こちらは前回のNEWナビタイマーの紹介時にも少しご紹介しましたが、ブレスレットは大きく変わりました。これまでのブレスレットのクラスプ部分は片方に開いて上から被せてロックをかける仕組みになっていましたが、今回の仕様から両開きに変わります。今まで指先でバックルを外すのが難しかった、という方には朗報です。プッシュボタンを押すだけで両側に簡単に開きます。

ブレスレット部分の表面仕上げも変更され、ポリッシュ仕上げからサテンとポリッシュの合わさった仕様に変わりました。手間をかけることにより上質な見た目へとさらに昇華しました。

サテンとポリッシュが織り交ざった新しい仕上げ

いいかがだったでしょうか。まだまだお伝えしきれていない部分もありますが、デザインの見た目を中心にご紹介させて頂きました。ちなみに今回の新旧ナビタイマーのムーブメントの変更はございません。

ブライトリングが誇る完全自社開発製造のB01を搭載しております。国際保証も５年間ついておりますので、安心してお使いください。

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